โดยมีการจราจรบนท้องถนนเพียงเล็กน้อยและธุรกิจส่วนใหญ่ต้องปิดตัวลงเขตซวงหยูทางตะวันตกซึ่งไปถึงโดยถนนที่เรียกว่า “ถนนทุนรองเท้า” ในภาษาจีน เป็นที่ตั้งของโรงงานรองเท้าหลายสิบแห่งที่สูงหลายชั้นแต่มันคล้ายกับเมืองร้าง โดยโรงงานส่วนใหญ่ปิดตัวลงหรือแทบไม่เปิดดำเนินการ ถนนว่างเปล่า และแถวต่อแถวของธุรกิจซัพพลายเออร์ปิดตัวลงและเงียบพนักงานจำนวนน้อยที่ Xuda ช่วยให้มีที่ว่างเพียงพอสำหรับคนงานที่จะปฏิบัติตามข้อกำหนดใหม่ของโรงงานเพื่อกระจายออกไปใน
โรงอาหารในมื้อกลางวันเพื่อหลีกเลี่ยงการแพร่ไวรัสที่อาจเกิดขึ้น
เจ้าหน้าที่ในเหวินโจวและภูมิภาคการผลิตอื่นๆ ของจีนได้เริ่มเสนอมาตรการลดหย่อนภาษี เงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ ตลอดจนเช่ารถบัสและรถไฟเพื่อรับคนงานจากบ้านในจังหวัดที่ด้อยพัฒนา
“เมื่อฉันกลับมาถึงบ้านครั้งแรก ฉันได้ยินมาว่าสถานการณ์การแพร่ระบาดร้ายแรง และฉันก็กังวลว่าจะไม่สามารถออกไปได้อีก” หวัง ฉางเหวิน คนงาน Xuda วัย 28 ปีที่เดินทางกลับมาในเหวินโจวกล่าวครั้งล่าสุด สัปดาห์จากบ้านเกิดของเขาในมณฑลกุ้ยโจวบนรถบัสเช่าเหมาลำของบริษัท
มีมากขึ้นทุกวัน แต่มีความกังวลเกี่ยวกับการลดการส่งเงินเดือนของคนงานซึ่งชุมชนในชนบทหลายแห่งต้องพึ่งพา
“เพื่อนร่วมหมู่บ้านของฉันเป็นกังวล สิ่งนี้ได้ลดรายได้ให้กับเศรษฐกิจ (ของหมู่บ้านของเขา)” หวางกล่าว
ธุรกิจของ Wenzhou ยืนยันว่ากำลังแรงงานเติบโตขึ้นทุกวัน และผลกระทบจะเกิดขึ้นเพียงชั่วคราว โดยได้รับความช่วยเหลือจากการจัดเก็บคำสั่งซื้อและพัสดุประจำปีก่อนเทศกาลตรุษจีน เพื่อรองรับการหยุดชะงักของวันหยุดประจำปี
หวัง จิน เจ้าของร่วมของบริษัท Azure Eyeglass Company
ผู้ผลิตแว่นตาในท้องถิ่น กล่าวว่า โรงงานของเขาใกล้จะเต็มแล้ว 50% ของกำลังการผลิตปกติ และหวังว่าจะอยู่ที่ 90 เปอร์เซ็นต์ภายในปลายเดือนมีนาคม
“ถ้าเราควบคุมผลกระทบเชิงลบทั้งหมดได้มากถึง 15 เปอร์เซ็นต์ (ของรายได้ต่อปี) เราจะมีความสุข” หวัง วัย 43 ปีกล่าว
“ผู้รับเหมาด้านซัพพลายเชนของฉันบางคนอยู่ในสถานการณ์เดียวกับเราแล้ว พยายามฟื้นตัวเป็น 20 เปอร์เซ็นต์ 30 เปอร์เซ็นต์ 40 เปอร์เซ็นต์ (ของกำลังการผลิต) ฉันคิดว่าผู้คนกำลังเคลื่อนไหวไม่รอ”
ด้วยไวรัสที่แพร่กระจายอย่างรวดเร็วในต่างประเทศ เขากลัวว่าอุปสงค์จากต่างประเทศในระยะยาวจะลดลง และหวังว่าการประหยัดต้นทุนจากการลงทุนในระบบอัตโนมัติล่าสุดจะบรรเทาผลกระทบได้
รัฐบาลจีนได้เปิดเผยตัวเลขที่แสดงให้เห็นว่าโรงงานยานยนต์ส่วนใหญ่และอุตสาหกรรมหลักอื่นๆ กลับมาเปิดทำการอีกครั้ง
อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์อิสระระบุว่า มีเพียงหนึ่งในสามของคนงานในโรงงานของประเทศที่กลับมาเมื่อปลายสัปดาห์ที่แล้ว
Chris Schell ผู้จัดการประเทศจีนของ Sourcing Allies ในสตอกโฮล์ม ซึ่งช่วยให้ผู้ซื้อค้นหาผู้ผลิตจีน กล่าวว่าความกลัวทั่วโลกเกี่ยวกับไวรัสเกี่ยวกับการเดินทางอาจลดการเดินทางที่อาจเกิดขึ้นของลูกค้าเป็นเวลาหลายเดือน ส่งผลกระทบต่อคำสั่งซื้อในอนาคตและเปลี่ยน “วัฒนธรรมทางธุรกิจ” เป็นหนึ่ง เกี่ยวกับการสื่อสารทางอิเล็กทรอนิกส์
แต่เขาคาดหวังเพียงผลกระทบชั่วคราวเมื่อปักกิ่งเพิ่มการสนับสนุนนโยบายและในขณะที่ผู้ผลิตจีนยังคงปีนขึ้นไปบนห่วงโซ่คุณค่าในระยะยาว
“สิ่งนี้ไม่ควรเป็นเรื่องระยะยาวสำหรับจีน” เชลล์กล่าว “มันพร้อมสำหรับความสำเร็จอยู่แล้วว่าการเดินทางครั้งเดียวจะไม่ทำให้ล้ม”
credit : cubmasterchris.info jpjpwallet.net zakopanetours.net popporno.net voporlomundo.com aioproductions.net viteettroptard.com topiramateonlinetopamax.net tanecsopsom.com blisterama.info
